PONT SUR LE FLEUVE LOGONE : les épreuves de chargement réalisées
[abelainfo] - Les travaux de construction du pont sur le fleuve Logone, reliant Yagoua au Cameroun et Bongor au Tchad, progressent avec la réalisation des épreuves de chargement le 15 mars 2024. Ces tests ont également été étendus à l'ouvrage construit sur le Mayo Boneye. Les épreuves de chargement sont essentielles pour évaluer la capacité de l'ouvrage à supporter le trafic et vérifier sa fonctionnalité.
Dans le cadre de l’achèvement des travaux de construction du pont sur le fleuve Logone, reliant les villes de Yagoua au Cameroun et Bongor au Tchad, des épreuves de chargement ont été réalisées le 15 mars 2024. Ces tests ont également concerné l’ouvrage construit sur le Mayo Boneye, dans la même région.
Le pont sur le fleuve Logone présente une longueur de 620 mètres entre les axes des culées. Il est conçu avec une chaussée bidirectionnelle d’une largeur de 7 mètres, ainsi que deux trottoirs de 1,5 mètre chacun. De plus, des voies d’accès ont été aménagées du côté du Cameroun et du côté du Tchad, sur un linéaire total de 15 kilomètres.
Les épreuves de chargement constituent une étape cruciale dans la réalisation de tels ouvrages, car elles permettent d’évaluer les performances globales de la structure en réponse à des charges externes. Ces tests visent à vérifier l’acceptabilité de l’ouvrage en termes de sa fonction principale, qui est de supporter le trafic routier.
L’objectif des épreuves de chargement est d’observer et d’analyser le comportement de l’ouvrage sous des charges réalistes, afin de s’assurer de sa solidité et de sa stabilité. Les résultats de ces tests fourniront des informations précieuses pour valider la conception et la construction du pont sur le fleuve Logone, ainsi que de l’ouvrage sur le Mayo Boneye.
La réalisation de ces épreuves démontre l’engagement des équipes de construction à réaliser des ouvrages de qualité, conformes aux normes et capables de répondre aux besoins de circulation entre les deux pays. Une fois terminés, le pont sur le fleuve Logone et l’ouvrage sur le Mayo Boneye contribueront à renforcer la connectivité régionale et à faciliter les échanges commerciaux et sociaux entre le Cameroun et le Tchad.
