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RÉGIES À CONTENEURS ET REMORQUAGE : le PAD injecte plus de 59 milliards de FCFA

À en croire les informations parvenues à notre rédaction, ces ressources nouvellement mises à la disposition de ces deux filiales du PAD vont permettre de revoir à la hausse, leur capital social.

C’est un avis de projet d’apport partiel d’actifs d’un montant global d’environ 59 milliards de FCFA au profit de deux de ses filiales à savoir, la Régie du terminal à conteneurs (RTC) et la Régie du remorquage (RDR) que vient de lancer Cyrus Ngo’o, Directeur général du Port Autonome de Douala (PAD).

De façon précise, il s’agit pour ce qui est de la Régie du terminal à conteneurs (RTC), d’un apport en actif d’une valeur de 55,45 milliards de FCFA et d’un passif pris en charge de 13,8 milliards de FCFA. En effet, il en ressort que l’actif qui sera mis à la disposition de la RTC par le Port Autonome de Douala est estimé à 41,5 milliards de FCFA au 31 décembre 2022. Dans l’optique de rémunéré cet apport, l’on apprend que la Régie du terminal à conteneurs devra créer 4,15 millions de FCFA d’actions nouvelles de 10 000 FCFA chacune conformément au rapport du commissaire aux apports.

Au regard de ce qui précède, la RTC devra procéder à une augmentation de son capital social de 41,5 milliards de FCFA, pour le porter de 100 millions de FCFA à 41,6 milliards de FCFA. Sauf que pour que cela soit effectif, l’approbation de l’apport partiel d’actif par l’assemblée générale extraordinaire des actionnaires du Port Autonome de Douala (PAD) et de la Régie du terminal à conteneurs (RTC) doit être validée au plus tard le 16 décembre 2023.

Quant à la Régie du remorquage (RDR), l’apport d’actif est évalué à 3,6 milliards de FCFA et le passif pris en charge à 1,8 milliard de FCFA. En effet, il en ressort que l’actif net qui sera apporté par la société apporteuse à savoir le Port Autonome de Douala (PAD) à la société bénéficiaire qu’est la Régie du remorquage (RDR) est estimé à un 1,7 milliard de FCFA au 31 décembre 2022. Afin de rémunérer cet apport, la RDR doit procéder à la création de 176 764 nouvelles actions d’une valeur de 10 000 FCFA chacune. Celles-ci vont être directement attribuées à la société. Ce faisant, la Régie du remorquage pourra procéder à une hausse de son capital social d’un montant de 1,76 milliard de FCFA pour le porter de 10 millions de FCFA à 1,77 milliard de FCFA. Tout comme la RTC, l’approbation de cet apport partiel est attendue par les Conseils d’administration des deux structures au plus tard le 16 décembre prochain.

Il est important de renseigner que ces projets d’apports d’actifs au bénéfice des filiales du Port Autonome de Douala (PAD) sont des signaux révélateurs de ce que cette société entend investir davantage et marquer son ancrage en matière de régie. Ceci va contribuer à augmenter leur voilure et leur valeur. En outre, ces projets sont aussi la parfaite illustration de ce que le PAD entend pérenniser ces régies qui par le passé étaient managées par des opérateurs étrangers.

Raphael Mforlem

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