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RÉHABILITATION DE LA NATIONALE MBALMAYO – SANGMELIMA : les entreprises améliorent leur rendement

[abelainfo] - Les entreprises chargées de la réhabilitation de la section Mbalmayo-Sangmelima de la Nationale 9 ont récemment amélioré leur rendement grâce à des réajustements du Maître d'ouvrage et à un suivi plus rigoureux. Les travaux, qui s'étendent sur 115 km et sont répartis en trois lots, progressent à un rythme satisfaisant.

RÉHABILITATION DE LA NATIONALE

(abelainfo) – Après des réajustements du Maître d’ouvrage et à la suite d’un suivi plus rigoureux, les trois entreprises qui exécutent les travaux sur la section Mbalmayo-Sangmelima, Nationale 9, ont amélioré leur rendement ces dernières semaines. Ces travaux de réhabilitation qui s’étendent sur un linéaire total de 115 km, ont été sectionnés en trois lots.

Sur la section qui part du PK 82+00 dans la localité de Nkout II au PK 115+00, à l’entrée de la ville de Sangmélima, l’entreprise Razel exécute les travaux sur un linéaire de 27 km, avec à ce jour un niveau de réalisation de 44,03 %. Les travaux de chaussée en cours concernent les apports complémentaires en grave non traité 0/31.5, l’imprégnation à l’émulsion avec sablage, la mise en œuvre de l’enduit superficiel bicouche sur chaussée et sur accotement, ainsi que le recyclage de la chaussée. L’entreprise a également entamé d’autres travaux tels que la construction des glissières de sécurité en béton armé et des perrés maçonnés.

Sur le lot N°2, qui s’étend sur un linéaire de 42,5 km, de la localité de Nkolaya III dans la région du Centre à la localité de Nkout II dans la région du Sud, l’entreprise Arab Contractors a également amélioré son rendement avec un niveau de réalisation de 35,84%. Les travaux comprennent les apports en grave non traité 0/31.5, l’imprégnation à l’émulsion avec sablage, l’enduit superficiel bicouche sur chaussée et sur accotement, ainsi que le recyclage de la chaussée. L’entreprise a également commencé à réaliser des fossés triangulaires en béton armé.

Sur la section allant du PK 0+000 dans la localité d’Ekombitié au PK 39+500 à Nkolaya III sur un linéaire de 39,5 km, l’entreprise Routd’Af est en charge des travaux. Jusqu’à présent, elle a réalisé des tâches d’imprégnation à l’émulsion avec sablage et le recyclage de la chaussée existante à l’émulsion. Elle a également commencé la construction des fossés triangulaires en béton armé et le rechargement des accotements. L’ensemble des prestations de l’entreprise est évalué à 14,61 %.

Dans l’ensemble, bien que la technique de recyclage de la chaussée soit nouvelle et que les entreprises aient mis du temps à s’approprier cette méthode, il est important de noter qu’au cours des dernières semaines, il y a eu une nette amélioration, en particulier pour les lots des entreprises Razel et Arab Contractors. Les travaux de réhabilitation de la route nationale N°9, tronçon Mbalmayo-Sangmélima, visent à renforcer la capacité portante des sous-couches de la chaussée sur cette section de la N9. Ils sont financés par le Budget d’Investissement Public pour les exercices 2022 et 2023, et la date prévisionnelle d’achèvement est fixée au mois d’octobre 2024.

Raphaël Mforlem

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