PERFORMANCE : le PAD réalise 41 milliards FCFA au 1er semestre 2023
Selon le rapport rendu public par l’institution portuaire, cette embellie est due à l’augmentation de l’ensemble des redevances à savoir, la redevance navires, concession, marchandises, domaine…
Au premier semestre 2023, le Port de Douala-Bonabéri a réalisé un chiffre d’affaires de 41, 426 milliards de FCFA. Selon « l’Analyse des activités maritimes et portuaires du port de Douala-Bonabéri », ces recettes sont en hausse de 2,136 milliards de FCFA, soit +5 % comparativement aux 39,361 de milliards de FCFA enregistrés à la même période en 2022.
Le Port autonome de Douala (PAD) qui publie le rapport, attribue cette progression aux redevances de quatre principales branches. Tout d’abord, 1 011 navires ont accosté au PAD de janvier à fin juin 2023 contre 971 un an plus tôt, soit une hausse de 40 navires en glissement annuel (+4 %). Par conséquent, les recettes y afférentes ont été de 9,052 milliards de FCFA par rapport aux 8,395 milliards de FCFA à fin juin 2022 (+8 %).
De plus, les concessions ont connu une embellie de 727,813 millions de FCFA (+8 %) passant de 9,010 milliards de FCFA au 1er trimestre 2022 à 9,738 milliards un an après.
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Avec une valeur de 11,238 milliards de FCFA (+4 %) au premier semestre 2023, les marchandises ont également concouru à la hausse du chiffre d’affaires du PAD. Le trafic des marchandises embarquées et débarquées au Port de Douala-Bonabéri s’évalue à 6,168 millions de tonnes au premier semestre 2022 contre 6,446 millions de tonnes au même semestre de l’année 2023, soit un accroissement de 277 920 tonnes (+5 %). « Cette tendance haussière du trafic des marchandises au premier semestre 2023 est attribuable à celle du trafic des vracs liquides (+27 %) et conteneurs (+19 %). S’agissant de l’évolution des vracs liquides, elle est spécifiquement relative à la montée des importations des huiles alimentaires (+121 %) et des hydrocarbures (+20 %) », indique le rapport.
Le PAD lie cette bonne performance à un flux élevé des feeders (petit navire destiné à transporter des marchandises depuis les grands ports vers des ports de dimensions plus modestes, Ndlr) malgré que la Jauge Brute (méthodes de mesure de la capacité de transport d’un navire) des navires accostés a connu un repli de 1 704 tonnes en valeur absolue et 8 % en valeur relative, passant de 22 441 tonnes en 2022 à 20 737 tonnes en 2023.
Bien que minime, l’apport du domaine portuaire à l’augmentation du chiffre d’affaires de l’entreprise dirigée par Cyrus Ngo’o a été de 7, 179 milliards (+1 %) de FCFA à fin juin 2023 contre 7,119 milliards de FCFA à la même période en 2022.
Source : EcoMatin
