CONSTRUCTION D’UN PONT EN STRUCTURE MÉTALLIQUE SUR LA RIVIÈRE MAYO TARAM : le projet connait une avancée considérable
[abelainfo] - L'entreprise en charge du projet de construction d'un pont en structure métallique sur la rivière Taram, situé sur l'axe Foumban-Tibati-Ngaoundere dans le département du Mayo-Banyo, prévoit de démarrer la construction des appuis sur les rives du Mayo Taram. Les travaux ont progressé avec l'installation de l'entreprise sur le site et l'approvisionnement en matériaux, marquant une étape importante dans la réalisation de cet ouvrage.
L’entreprise responsable du projet de construction d’un pont en structure métallique sur la rivière Taram fait des avancées significatives. Sur le site des travaux, la présence de l’entreprise est visible, avec la quasi-finalisation de la construction de sa base vie. Les essais géotechniques sont en cours, permettant de déterminer les caractéristiques du sol. Le projet d’exécution des travaux a été transmis et des observations ont été formulées à cet effet. Les préparatifs pour le démarrage de la construction des pieux sont en cours, comme en témoigne l’approvisionnement du chantier en sable 0,5, en gravier 5/15 et 15/25, ainsi qu’en quantités impressionnantes de fer de différentes tailles.
À ce jour, le taux d’exécution du projet est de 3,21%. L’entreprise Nan Company Limited a déjà reçu l’avance de démarrage, mais la mission de contrôle, AE CONSULT SA, attend toujours le paiement de son décompte N°1.
Le pont en construction sur la rivière Mayo-Taram, situé sur l’axe Foumban-Tibati-Ngaoundere, fait partie d’un ouvrage de 51,67 mètres linéaires, avec des aménagements d’accès de 100 mètres de chaque côté du pont. Le coût total des travaux s’élève à 847 425 267 FCFA TTC. La réalisation de ce pont dans le village de Banyo, dans la région de l’Adamaoua, vise à améliorer les conditions de déplacement des populations et des biens, ainsi qu’à contribuer au désenclavement des zones rurales en traitant, voire en supprimant, les points de rupture potentiels et en assurant la liaison entre les régions de l’Ouest et de l’Adamaoua.
La construction de ce pont revêt une importance cruciale pour le développement régional et l’amélioration de la mobilité des personnes et des biens. Les autorités compétentes suivent de près l’avancement du projet et veilleront à ce que les travaux se déroulent conformément aux normes et aux délais prévus. Une fois achevé, ce pont contribuera de manière significative à la connectivité et à l’accessibilité des régions concernées, favorisant ainsi le développement socio-économique de la région de l’Adamaoua.
