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ECHANGES ÉCONOMIQUES BILATÉRAUX : Une nouvelle loi régit le transport aérien Cameroun/Canada

[abelainfo.com] - Cette loi adoptée le 20 juin 2024 par le parlement camerounais, autorise la ratification d'un accord sur le transport aérien avec le Canada, dans le but de faciliter les liaisons aériennes et de dynamiser les secteurs de l'aviation civile et du tourisme entre les deux pays.


Le 20 juin 2024, l’Assemblée nationale camerounaise a adopté un projet de loi autorisant le président de la République à ratifier l’Accord sur le transport aérien entre le Cameroun et le Canada, initialement signé le 1er juin 2022 à Yaoundé. Cette initiative s’inscrit dans le cadre de la convention de Chicago de 1994 sur l’aviation civile internationale, à laquelle les deux pays sont parties prenantes.

Cet accord vise principalement à éliminer les obstacles financiers, notamment la double imposition, tout en facilitant l’accès aux droits de douane et autres redevances. Il est présenté comme un levier pour dynamiser les secteurs de l’aviation civile et du tourisme dans les deux pays.

Lors de son intervention devant les députés, le ministre des Transports, Jean Ernest Masséna Ngalle Bibehe, a souligné que cet accord « balise le chemin pour la densification et le développement des opportunités commerciales entre les compagnies aériennes des parties ». Il devrait également contribuer à terme à la réduction des coûts de transport aérien entre le Cameroun et le Canada, facilitant ainsi la mobilité des personnes et des biens.

La compagnie aérienne nationale camerounaise, Camair-Co, qui collabore déjà avec le constructeur canadien Bombardier Inc. pour l’expansion de sa flotte, est bien positionnée pour tirer profit de cette coopération renforcée. Selon le ministre, Camair-Co aura non seulement l’opportunité d’exploiter cet instrument juridique bénéfique, mais aussi de renforcer sa collaboration avec Bombardier Inc.

L’acquisition de deux avions Bombardier Q400 destinés à renforcer les opérations domestiques et sous-régionales de Camair-Co illustre cette dynamique. Actuellement, la compagnie nationale assure 25 % du trafic de passagers en zone Cemac, transportant en moyenne 300 000 voyageurs par an.

Au-delà de l’aviation, cet accord revêt une importance stratégique pour la politique de libéralisation des services aériens au Cameroun. En régulant des aspects essentiels tels que l’octroi des droits et autorisations, la sécurité de l’aviation civile, la fixation des tarifs et l’accès aux infrastructures aéroportuaires, il vise à réduire les contraintes financières et administratives, créant ainsi un environnement propice à l’expansion des échanges commerciaux bilatéraux.

Les données officielles du gouvernement canadien montrent que le commerce de marchandises entre le Cameroun et le Canada a totalisé près de 99 millions de dollars (environ 44,2 milliards FCFA) en 2021, illustrant le potentiel économique sous-jacent. Les exportations canadiennes vers le Cameroun ont représenté plus de 87 millions de dollars (environ 38,8 milliards de FCFA), tandis que les importations canadiennes en provenance du Cameroun se sont élevées à près de 12 millions de dollars (environ 5,3 milliards FCFA).

Cet accord aérien Cameroun-Canada s’affirme ainsi comme un tremplin pour approfondir les relations économiques bilatérales, en ouvrant la voie à de nouvelles opportunités commerciales dans des secteurs clés tels que l’aviation civile, le tourisme et au-delà.

Amélie Yanda

Cet accord vise principalement à éliminer les obstacles financiers, notamment la double imposition, tout en facilitant l’accès aux droits de douane et autres redevances.

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